FAQ

Pourquoi choisir les vélos électriques 1 an à vélo?

Pourquoi choisir un moteur au pédalier et capteur de couple ?

Lorsqu’il s’agit de choisir un vélo électrique, le type de moteur joue un rôle crucial dans l’expérience globale de conduite. Bien que les moteurs de roue soient populaires pour leur simplicité et leur coût réduit, les moteurs au pédalier équipés de capteurs de couple offrent plusieurs avantages significatifs qui peuvent transformer votre façon de rouler. Voici pourquoi un moteur au pédalier avec capteur de couple est souvent considéré comme supérieur :

1. Meilleure répartition du Poids

Un moteur au pédalier est monté au centre du vélo, près des pédales. Cela centralise la masse du moteur, offrant une meilleure répartition du poids entre l’avant et l’arrière du vélo. Cette configuration assure une plus grande stabilité et maniabilité, ce qui est particulièrement bénéfique lors de la conduite à grande vitesse ou sur des surfaces inégales.

2. Sensation de conduite naturelle

Les moteurs au pédalier équipés de capteurs de couple ajustent la puissance du moteur en fonction de la force exercée sur les pédales. Ce système permet une accélération plus douce et plus intuitive. Le vélo réagit de manière proportionnelle à l’effort du cycliste, imitant la sensation de pédalage d’un vélo non électrique, ce qui rend la conduite plus agréable et moins fatigante.

3. Efficacité énergétique

Grâce à la réponse précise du capteur de couple, le moteur au pédalier peut utiliser l’énergie de manière plus efficace. En adaptant la puissance fournie aux besoins réels du cycliste, il évite le gaspillage d’énergie, ce qui peut prolonger l’autonomie de la batterie. Cela est particulièrement utile lors de longs trajets ou lors de l’utilisation fréquente du vélo.

4. Moins de maintenance

Les moteurs de roue peuvent parfois exercer une pression supplémentaire sur les rayons et les roulements en raison de leur emplacement. En revanche, les moteurs au pédalier, en étant intégrés au cadre et en répartissant uniformément le stress mécanique, nécessitent généralement moins de maintenance. Cela réduit non seulement les coûts à long terme mais assure également une performance fiable et constante.

5. Meilleures capacités en montée

Le positionnement central et la réponse sensible du capteur de couple permettent une meilleure traction, particulièrement utile dans les montées. Le vélo peut fournir un supplément de puissance lorsqu’il en a le plus besoin, facilitant ainsi la montée des pentes raides sans effort excessif.

En conclusion, choisir un vélo électrique avec un moteur au pédalier équipé d’un capteur de couple est souvent préférable pour ceux qui recherchent une expérience de conduite plus équilibrée, naturelle et efficace. Que vous soyez un cycliste urbain quotidien ou un aventurier des grands espaces, cette configuration peut offrir une performance supérieure adaptée à divers environnements et styles de conduite.

6. Démarrage contrôlé (et non hors de contrôle)

Lorsque vous commencez à pédaler, le capteur de couple active le moteur en douceur, ce qui évite les démarrages brusques ou inattendus. Cela est particulièrement utile lorsqu’on se trouve en côte ou dans des situations où il faut démarrer après s’être arrêté à un feu rouge ou à un stop. Le vélo électrique avec capteur de couple assure que le vélo ne “partira pas tout seul” sans un apport conscient de force de pédalage de la part du cycliste.

Quels sont les avantages d’une batterie centrée sur un vélo électrique?

L’emplacement de la batterie sur un vélo électrique joue un rôle crucial dans la performance et la maniabilité du vélo. Voici pourquoi opter pour une batterie centrée :

1. Meilleure répartition du poids

La centralisation de la batterie au milieu du cadre, souvent près du pédalier, assure une répartition équilibrée du poids. Cela améliore significativement la stabilité et la maniabilité du vélo, car le centre de gravité est abaissé et centré entre les roues. Cela rend le vélo plus agile et plus sûr, particulièrement lors des virages et sur des terrains inégaux.

2. Amélioration de la performance de conduite

Avec un centre de gravité plus bas et centré, le vélo se comporte de manière plus prévisible, surtout à haute vitesse ou sur des surfaces irrégulières. Cela facilite aussi le contrôle du vélo en montée et en descente, en offrant une meilleure traction et une conduite plus confortable.

3. Protection de la batterie

La position centrale de la batterie la protège également des chocs et des projections de pierres ou d’eau, contrairement aux batteries montées à l’arrière ou sur le porte-bagages, qui sont plus exposées aux éléments et aux dommages potentiels durant la conduite.

Pourquoi 768Wh est une bonne autonomie comparée au marché?

1. Comparaison avec la moyenne du marché

La capacité d’une batterie de vélo électrique est exprimée en watt-heures (Wh), qui mesure la quantité d’énergie que la batterie peut stocker. La plupart des vélos électriques sur le marché sont équipés de batteries ayant des capacités entre 400Wh à 700Wh. Une batterie de 768Wh se situe donc dans la tranche haute de ce que le marché offre actuellement, offrant une autonomie supérieure. Ainsi, vous ferez 2 fois plus de distance avec les vélos 1 an à vélo en moyenne.

2. Plus de kilomètres par charge

Avec 768Wh, un cycliste peut s’attendre à parcourir de 80 à 350 kilomètres sur une seule charge, selon le niveau d’assistance utilisé, le poids du cycliste, le type de terrain, et d’autres conditions de conduite. Cette autonomie permet des trajets plus longs sans souci de recharge fréquente, ce qui est idéal pour les longues balades, les trajets quotidiens, ou les aventures hors-piste. L’hiver, l’autonomie diminuera d’environ 30%.

3. Flexibilité et confort

Une plus grande capacité de batterie réduit l’anxiété de la panne de batterie, surtout lors de l’utilisation dans des zones où il n’y a pas de points de recharge pratiques. Elle offre également la possibilité d’utiliser le vélo sur des réglages d’assistance plus élevés pour des durées plus longues, ce qui peut être essentiel pour les cyclistes recherchant plus de support dans des conditions difficiles.

En résumé, opter pour une batterie centrée améliore non seulement la maniabilité et la performance du vélo mais la protège aussi des dommages. Par ailleurs, choisir une capacité de 768Wh offre une autonomie exceptionnelle par rapport à la moyenne du marché, ce qui augmente la polyvalence et l’attrait du vélo électrique pour une gamme plus large d’utilisations et d’utilisateurs.

Les Watt-heures (Wh), les Watts (W), les Volts (V) ou les ampères (A)?

Lorsqu’il s’agit d’évaluer l’autonomie d’une batterie de vélo électrique, les watt-heures (Wh) sont l’unité de mesure la plus informative comparativement aux volts (V), aux ampères (A) ou aux watts (W). Voici pourquoi :

1. Watt-heures (Wh) : mesure de la capacité énergétique

Les watt-heures déterminent la quantité totale d’énergie que la batterie peut stocker et fournir sur la durée, ce qui en fait un indicateur direct de l’autonomie possible :

Volts (V): Mesurent la tension électrique de la batterie. C’est un indicateur de la « force » à laquelle l’électricité est poussée à travers le système. Seule, cette mesure ne dit rien sur combien de temps l’énergie peut être délivrée.
Ampères (A): Mesurent le courant électrique. Ils indiquent la quantité d’électricité qui peut circuler à partir de la source d’énergie. Comme les volts, les ampères sans contexte de capacité totale ne fournissent pas d’information sur la durée pendant laquelle la batterie peut alimenter un dispositif.
Watts (W): Sont une mesure de la puissance instantanée, qui est le produit des volts et des ampères (V x A = W). Bien que cela indique combien de puissance la batterie peut fournir à un moment donné, cela ne reflète pas combien de temps cette puissance peut être maintenue.

2. Directement lié à l’autonomie

Les Wh, en tant que produit des volts et des ampères-heures (Ah), offrent une vue directe de la capacité énergétique totale disponible :

Wh = V x Ah
Un vélo électrique avec une batterie de 36 volts et 10 ampères-heures dispose de 360 Wh. Cela signifie que théoriquement, la batterie peut fournir 360 watts pendant une heure, ou une puissance moindre pendant une durée plus longue, par exemple 180 watts pendant deux heures.

3. Comparaison standardisée

Évaluer l’autonomie en Wh permet de comparer efficacement différentes batteries sur une base standardisée, indépendamment de la tension ou du courant seul. Cela permet aux utilisateurs de comprendre et de comparer l’endurance de différents modèles de vélos électriques, même si ces derniers utilisent des configurations de batterie variées en termes de voltage et de capacité.

Conclusion

Les Wh sont donc le meilleur indicateur pour évaluer l’autonomie d’une batterie car ils reflètent la quantité totale d’énergie stockée dans la batterie et donnent une idée plus précise de la distance que vous pouvez parcourir avec une charge complète. C’est la raison pour laquelle, lorsque vous choisissez une batterie pour un vélo électrique ou tout autre dispositif mobile, il est plus pertinent de regarder les Wh plutôt que les volts, les ampères, ou les watts seuls.

Pourquoi un vélo plus léger fait une différence?

1. Maniabilité

Un vélo plus léger est généralement plus facile à manœuvrer. Cela peut être particulièrement utile dans des situations où vous devez éviter rapidement un obstacle ou changer de direction. Une meilleure maniabilité peut aider à prévenir les accidents.

2. Contrôle

Le contrôle est crucial, surtout à des vitesses plus élevées, ce qui est souvent le cas avec les vélos électriques. Un vélo léger peut être plus facile à contrôler, ce qui permet au cycliste de se sentir plus en sécurité et d’avoir une meilleure réactivité en cas de besoin.

3. Moins de fatigue et plus d’autonomie

Un vélo plus léger peut réduire la fatigue du cycliste, surtout lorsqu’il est utilisé sans assistance électrique ou lorsque la batterie est épuisée. Moins de fatigue peut signifier une concentration plus élevée, réduisant ainsi le risque d’accidents causés par l’inattention.

4. Transport et rangement

Un vélo électrique léger est plus facile à transporter et à ranger, ce qui peut être important pour la sécurité lorsqu’on le monte sur un porte-vélo de voiture ou lorsqu’on le range dans un espace restreint, évitant ainsi des blessures ou des dommages au vélo.

Comment utiliser les vélos électriques 1 an à vélo?

Pourquoi acheter un vélo électrique à une boutique locale comme 1 an à vélo?

1. Proximité des services de réparation du vélo acheté

Lorsque vous achetez un vélo électrique auprès d’un revendeur local, vous bénéficiez de l’accès à des services de réparation à proximité. Cela signifie que si quelque chose ne fonctionne pas ou nécessite un ajustement, vous pouvez facilement vous rendre au magasin pour obtenir de l’aide. Les techniciens locaux peuvent diagnostiquer rapidement les problèmes, effectuer des réparations et remplacer des pièces sans longs délais d’attente.

2. Disponibilité des pièces de rechange

Les revendeurs locaux ont souvent en stock les pièces nécessaires pour les marques et les modèles qu’ils vendent, ou ils peuvent les obtenir rapidement auprès de fournisseurs. Cela contraste avec la situation où les pièces doivent être importées de l’étranger, ce qui peut entraîner des retards significatifs et des coûts supplémentaires. C’est pourquoi nous vendons toujours les mêmes batteries et moteurs.

3. Expertise sur les modèles locaux

Les techniciens dans les magasins locaux sont généralement bien formés pour travailler sur les modèles qu’ils vendent. Cela garantit que les réparations sont effectuées correctement, en utilisant les méthodes et les outils appropriés, ce qui peut prolonger la durée de vie de votre vélo électrique.

4. Moins de complications logistiques

En évitant d’avoir à envoyer votre vélo à l’étranger pour des réparations ou le service, vous réduisez les complications logistiques et évitez les risques de toutes formes. De plus, les délais de communication et de réparation sont nettement réduits.

5. Relations de confiance

Acheter et faire réparer votre vélo au même endroit peut aider à établir une relation de confiance entre vous et le vendeur. Cela peut être bénéfique pour recevoir des conseils personnalisés et des services adaptés à vos besoins spécifiques au fil du temps.

Puis-je utiliser mon moteur et ma batterie sur un autre vélo?

Oui!

Le concept d’1 an à vélo repose sur la vente de produits durables et polyvalents, conçus pour résister à l’épreuve du temps et des saisons. Envisagez ceci : dans 5 ans, les batteries intégrées dans les cadres des vélos (souvent à des prix dépassant 4000$ le vélo), même si elles possèdent une capacité similaire ou inférieure à celles que nous proposons, pourraient ne plus être standards. Que se passera-t-il si vous devez remplacer une batterie spécifique à un modèle particulier de cadre en cas de court-circuit, perte ou bris? Trouverez-vous facilement un remplacement compatible, et à un prix raisonnable ? Aurez-vous un bon service, si vous avez quelconque problème? Il est probable que cela devienne un véritable casse-tête.

Chez 1 an à vélo, ce type de souci n’existe pas. Nous nous engageons à ce que vous puissiez remplacer n’importe quelle pièce de votre vélo, même 10 ans après votre achat, qu’il s’agisse de la batterie, du moteur, du cadre ou des freins. Nos composants sont non seulement de haute qualité mais aussi standardisés pour une facilité de remplacement maximale.

Nos batteries, par exemple, sont conçues pour se fixer sur n’importe quel cadre standard en acier ou en aluminium, et nos moteurs sont compatibles avec les pédaliers standards, un format qui n’a pas changé depuis plus de 30 ans. Avec 1 an à vélo, investir dans un vélo durable signifie garantir la simplicité et la facilité de l’entretien futur.